聯(lián)軸器用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。
聯(lián)軸器軸的偏差有3種，第1種：徑向偏差，即兩軸平行但中心線不再同一直線上，這時產(chǎn)生的偏差稱為徑向偏差；第2種是角向偏差，即兩軸中心互成一個角度所產(chǎn)生的偏差；第3種是軸向偏差，即兩軸往復(fù)微動所產(chǎn)生的偏差。
偏差產(chǎn)不只有發(fā)生在設(shè)備的裝配上，工作過程中的振動、熱膨脹、軸承磨損等因素都會引起偏差，因些建議將軸向偏差調(diào)整至低于*大值的1/3。
各類聯(lián)軸器的*大偏差容許值是指只有一種偏差存在的情況下，當(dāng)兩種或都是多種偏差同時存在時，容許值應(yīng)低于各規(guī)格表中*大偏差的1/2。